Конструкция этого автомата стала очень сложной, гидравлика разделена на две разных камеры с разным по функциональности маслом.
Одна камера - для смазки шестерен и валов использует обычное трансмиссионное масло. Другая камера - мехатроника, где электрический мотор через шестеренчатый насос создает огромное давление масла, которым и управляются все переключения. В этой камере масло с фильтром тонкой очистки находится под давлением и меняется со вскрытием крышки блока и разбором мехатроника только специалистами по ремонту ДСГ. Масло специальное (G 004 000 M2 мехатроник гидравлическая часть)
Коробка очень капризна к чистоте масла. Менять масло мастера рекомендуют каждые 30 ткм при аккуратной езде и одновременно с заменой масла двигателя при агрессивной езде. Масло специальное (G 052 512 A2 механическая часть коробки), меняется только с мастерами по ремонту ДСГ. Для замены потребуется 2 литра масла.
| Состояние: | Новый |
| Артикул: | 0AM-325-433D-N |
| Part number: | 328013 |
| Производитель: | LINESOON |
| Вес нетто: | 0,025 кг. |
|
Работаем для Вас с 8:00 до 22:00
|
|
Отдел продаж в Минске
|
|
Электронная почта
|
|
Телефон:
+7 (800) 30-11-893
+375 (29) 109-78-78 МИНСК
Склад и пункт выдачи:
Россия, г. Москва,
Комсомольская площадь д. 1а стр. 1
Посмотреть на карте
|
